发布时间：2026-2-14
发布时间：2026-2-14
美军南方司令部13日在社交媒体上发文称，当天在加勒比海对一艘“贩毒”船只实施“致命打击”，打死船上3人。 记者：胡友松 新华社音视频部制作
发布时间：2026-2-22
一条河，隔开了两岸，三代“摆渡人”用一条船在淮河安徽明光段泊岗乡引河渡口，日复一日接送村民出行，守护着两岸群众的生产生活与往来便利。 2025年12月，明光泊岗淮河公路大桥正式动工建设，这份延续几代的摆渡事业即将落幕。记录这些“摆渡人”，不只是记录一段即将画上句号的摆渡岁月，更是留住一份关于坚守、奉献与人间温情的时代记忆。 作者：曹力 张洋 戴旭阳 朱丽伟 朱昱熹 新华社音视频部制作
发布时间：2026-2-10
美军南方司令部9日称，当天在太平洋东部对一艘“贩毒船”实施“致命打击”，打死船上2人，有1名幸存者。 记者：胡友松 新华社音视频部制作 画面来源：美军南方司令部
发布时间：2026-2-6
美军南方司令部5日宣称，当天在太平洋东部对一艘“贩毒船”实施打击，打死船上2人。 美军南方司令部在社交媒体上说，美军“南方之矛”联合特遣部队对一艘由“被认定的恐怖组织”运营的船只实施“致命打击”。 美军南方司令部称，有情报显示，这艘船正“沿东太平洋已知的毒品走私路线航行，并从事毒品走私活动”。此次行动打死船上两名“毒品恐怖分子”，美军无人员伤亡。 新华社音视频部制作
初二郎见老丈人，总有一颗“过关”的心 长沙这位“神仙女婿” 把岳父母聊成“铁粉”
发布时间：2026-2-18
发布时间：2026-2-23
春节，是和家人在一起的日子。对于“‘里斯本丸’号大家庭”的英军战俘后代们来说，这个节日有着特殊的意义。（记者：于艾岑；报道员：段慨）
发布时间：2026-1-24
美军南方司令部23日在社交媒体发布消息说，美军“南方之矛”联合特遣部队当天在东太平洋对一艘“被认定为恐怖组织”的“贩毒船”实施打击，打死船上两人。 消息称，有情报显示，这艘船正“沿东太平洋已知的毒品走私路线航行，并从事毒品走私活动”。此次行动打死船上两名“毒品恐怖分子”，一人幸存。 消息还称，袭击行动结束后，美军南方司令部立即通知美海岸警卫队启动搜寻系统，寻找幸存者。 记者：胡友松 新华社音视频部制作
发布时间：2026-2-24
美军南方司令部23日发布消息说，美军当天在加勒比海对一艘美方指称的“贩毒船”实施打击，打死船上3人。 记者：胡友松 新华社音视频部制作 画面来源：美军南方司令部
初二郎见老丈人，总有一颗“过关”的心 新女婿上门“经验值”不足 老丈人回忆“当年也紧张”
发布时间：2026-2-18
发布时间：2025-11-20
发布时间：2026-1-19
抓斗斗容高达200立方米的“金广”轮挖泥船，目前正在广西防城港港30万吨级进港航道工程建设现场作业。 “金广”轮挖泥船搭载200立方米和136立方米两套液压开闭抓斗，最大挖深可达30米。该船破土挖岩能力强且无需爆破，能避免对海洋生态的扰动，同时搭载一体化防污装置，可最大限度减少疏浚物对海洋环境的影响，守护原生态海水环境。 作者：覃广华、聂挺、朱宝柱 新华社音视频部制作
发布时间：2025-12-31
美军南方司令部29日发布消息说，美军“南方之矛”联合特遣部队当天在东太平洋对一艘“被认定为恐怖组织”的“贩毒船”实施打击，打死2人。 新华社音视频部制作 画面来源：法新社
年终考核叠加工作压力 职场人“越累越睡不着”：什么情况算失眠 医生给出明确标准
发布时间：2026-1-29
《时差一万公里》第36集看点：周爱英活出自我成榜一大姐，张建彬自省追妻
发布时间：2025-12-18
“深海一号”完成100船原油外输 年产量首破450万吨油当量！
发布时间：2026-1-11
发布时间：2025-12-21
据日本媒体报道，日本鸣门海峡附近20日发现一艘船只倾覆，船内一名男性被救出时已失去意识，目前正在接受救治。 报道说，当天上午7时左右，日本德岛海上保安部接到报警称“在鸣门海峡附近海域发现一艘疑似渔船的船只倾覆并在海面漂流”。救援队伍经过搜寻找到漂流船只，并于10时许在倾覆船只内发现一名失去意识的男性，将其送医救治。 德岛海上保安部表示，事发当时相关海域视野良好，未出现强风等恶劣天气。目前，相关部门正在对事故原因展开调查。 新华社音视频部制作
发布时间：2026-2-4
发布时间：2025-12-19
美军南方司令部17日在其官网上发布消息说，“南方之矛”联合特遣部队当天在国际水域对一艘“被认定为恐怖组织的船只”实施打击，打死船上4人。 记者：胡友松 新华社音视频部制作
发布时间：2025-12-20
这种船，和航空母舰一样难造，但中国造出来了！ 它就是LNG船，被称为“海上超级冷冻车”，与航空母舰、豪华邮轮，并称造船工业“皇冠上的三颗明珠”。 LNG船不是一艘普通的货船，拉的货是一种既清洁又危险的液体——液化天然气（LNG）。在这艘甲板面积有30个篮球场大的船身里，一次可运载17.4万立方米液化天然气，可供近700万个家庭使用一个月。 在很长一段时间，这种特殊运输船的建造，一直被少数几个国家船企垄断。我国从2008年造出第一艘LNG船开始，逐步攻克了一系列基础材料和核心装备技术，跻身世界前列。 今天（12月19日）又一艘新船交付了，这是今年中船沪东中华“上新”的第11艘大型LNG船，同时它还刷新了世界同型LNG船最快建造速度，16个月建成，实现高端船舶制造从“跟跑”到“领跑”的跨越。 本期，《大国总师》对话中国第三代LNG船设计总师习猛，一起听听这艘海上巨轮是如何被建造出来的。 （一）“冰”与“火”的考验 2003年，习猛入行。彼时，全球 LNG 船市场被外国船企垄断。1997年，在上海，中国造船人开始规划造LNG船。 那是航运市场的黄金年代，造一艘散货船就能轻松赚上亿利润，造 LNG 船要投入大量精兵强将，10 年才能见成果。“浦东大道对面，民营企业直接摆摊挖人。”习猛说，身边不少技术骨干被高薪挖走，他和团队选择了坚守，扎进了“无人区”。 回忆中国首制LNG船的建造过程，习猛说，“机舱里的设备都是没见过的，调试工艺都是以前从没听到过的”，一切都需要从零开始 ...